ஆட்டோமொபைலுக்கான ஊசி அச்சுகளின் கட்டமைப்பு பண்புகள்

குறுகிய விளக்கம்:

ஆட்டோமொபைல் பாகங்கள் மெல்லியவை, பெரியவை, துல்லியமானவை மற்றும் பல வளைவு மேற்பரப்புகள். ஆட்டோமொபைல் ஊசி அச்சு அதன் சொந்த சிறப்பு கட்டமைப்பு பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.


தயாரிப்பு விவரம்

வாகனத் தொழில்துறையின் விரைவான வளர்ச்சி ஆட்டோமொடிவ் டை தொழிலுக்கு பின்னால் உள்ளது. ஒரு புதிய காரில், ஆயிரக்கணக்கான வாகன வன்பொருள் அச்சுகளும், வாகன உள்துறை மற்றும் வெளிப்புற அலங்காரத்திற்கான கிட்டத்தட்ட 500 பிளாஸ்டிக் அச்சுகளும் தேவைப்படுகின்றன, எனவே வாகன அச்சுகளுக்கு அதிக தேவை உள்ளது.

 

ஆட்டோமொபைல் தொழிற்துறையின் செழிப்புக்குப் பின்னால் ஆட்டோமொபைல் அச்சுத் தொழில் உள்ளது, இது சீனாவில் தொழில்துறையின் தாய் என்றும் ஜப்பானில் வசதியான சமூகத்திற்குள் நுழைவதற்கான மூல சக்தி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. மேற்கு வளர்ந்த நாடுகளில், ஜெர்மன் அச்சு நன்மை பெருக்கி என்று அழைக்கப்படுகிறது. சீனாவின் அச்சுத் தொழில் கிட்டத்தட்ட அரை நூற்றாண்டு காலமாக வளர்ந்துள்ளது. குறிப்பாக சீர்திருத்தம் மற்றும் திறக்கப்பட்டதிலிருந்து, சீனாவின் அச்சுத் தொழில் உலகின் மேம்பட்ட நிலையை எட்டியுள்ளது. வாகன அச்சுகளின் துறையில், சீனாவின் ஆட்டோமோட்டிவ் மோல்ட்ஸ் நிறுவனங்கள் மொத்த சீன அச்சுத் தொழிலில் பாதிக்கும் மேலான பங்கைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் தொடர்ந்து உயர்ந்து கொண்டிருக்கின்றன. எதிர்காலத்தில் மேலும் அதிகமான வாகன பொருட்கள் உற்பத்தி செய்யப்படும் என்றும், வாகன அச்சுகளின் வளர்ச்சி வேகமாகவும் வேகமாகவும் இருக்கும் என்று நம்பப்படுகிறது.

 

ஆட்டோமொபைலுக்கான ஊசி அச்சுகளின் கட்டமைப்பு பண்புகள்

1. ஆட்டோமொபைல்களுக்கு பல பெரிய அச்சுகள் உள்ளன;

மின்னணு மற்றும் மின் தயாரிப்புகளில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பிளாஸ்டிக் பாகங்களை விட ஆட்டோமொபைல் பாகங்கள் அளவு மற்றும் அளவு மிகப் பெரியவை. பம்பர்கள், டாஷ்போர்டுகள் மற்றும் கார்களில் கதவுகள் போன்றவை. எனவே, அவற்றை உருவாக்குவதற்கான அச்சு அளவு மற்றும் அளவு கூட மிகப் பெரியது.

 

2. சிக்கலான வடிவம்

குழி மற்றும் கோர் முப்பரிமாணமானது: பிளாஸ்டிக் பகுதியின் வெளிப்புற மற்றும் உள் வடிவம் நேரடியாக குழி மற்றும் மையத்தால் உருவாகிறது.

இந்த சிக்கலான முப்பரிமாண மேற்பரப்புகளை செயலாக்குவது கடினம், குறிப்பாக குழியின் குருட்டு துளை மேற்பரப்பு. பாரம்பரிய செயலாக்க முறை பின்பற்றப்பட்டால், அதற்கு உயர் தொழில்நுட்ப நிலை தொழிலாளர்கள், பல துணை ஜிக்ஸ், பல கருவிகள் மட்டுமல்லாமல் நீண்ட செயலாக்க சுழலும் தேவைப்படுகிறது.

 

3. உயர் துல்லியம்;

அதிக துல்லியமான மற்றும் மேற்பரப்பு தரத் தேவைகள், நீண்ட சேவை வாழ்க்கை தேவைகள்: ஒரு அச்சு பொதுவாக ஒரு பெண் இறப்பு, ஒரு ஆண் இறப்பு மற்றும் ஒரு அச்சுத் தளத்தால் ஆனது, சில சட்டசபை தொகுதிகளின் பல பகுதிகளாக இருக்கலாம். மேல் மற்றும் கீழ் இறப்புகளின் கலவையும், செருகும் குழியின் கலவையும் உள்ளன, மேலும் தொகுதிகளின் சேர்க்கைக்கு அதிக எந்திர துல்லியம் தேவைப்படுகிறது. தற்போது, ​​பொதுவான பிளாஸ்டிக் பாகங்களின் பரிமாண துல்லியம் it6-7 ஆக இருக்க வேண்டும், மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை Ra 0.2-0.1μ m, தொடர்புடைய ஊசி அச்சு பாகங்களின் பரிமாண துல்லியம் it5-6 ஆக இருக்க வேண்டும், மற்றும் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை Ra 0.1 μ மீ அல்லது குறைவாக. லேசர் வட்டு பதிவு மேற்பரப்பின் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை 0.02-0.01 ஆக இருக்க வேண்டும்μ கண்ணாடியின் செயலாக்க மட்டத்தின் மீ, இது அச்சுகளின் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை 0.01 க்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும் μ எம்.

 

4. நீண்ட சேவை வாழ்க்கை.

செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும் செலவைக் குறைப்பதற்கும் நீண்ட ஆயுள் ஊசி அச்சு அவசியம். தற்போது, ​​ஊசி அச்சுகளின் சேவை வாழ்க்கை பொதுவாக 1 மில்லியனுக்கும் அதிகமான முறை தேவைப்படுகிறது. துல்லியமான ஊசி அச்சுக்கு, பெரிய விறைப்புத்தன்மை கொண்ட அச்சுத் தளம் பயன்படுத்தப்படும், அச்சுகளின் தடிமன் அதிகரிக்கப்படும், மேலும் அழுத்தத்தின் கீழ் அச்சு சிதைவதைத் தடுக்க துணை நெடுவரிசை அல்லது கூம்பு பொருத்துதல் உறுப்பு அதிகரிக்கப்படும். சில நேரங்களில் உள் அழுத்தம் 100MPa ஐ அடையலாம். வெளியேற்ற சாதனம் என்பது தயாரிப்புகளின் சிதைவு மற்றும் பரிமாண துல்லியத்தை பாதிக்கும் ஒரு முக்கிய காரணியாகும், எனவே டெமால்டிங் சீரானதாக இருக்க சிறந்த வெளியேற்ற புள்ளி தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். உயர்-துல்லிய ஊசி அச்சுகளின் கட்டமைப்பில், அவர்களில் பெரும்பாலோர் பிளவுபடுதல் அல்லது முழு பிளவுபடும் கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறார்கள், இது செயலாக்க துல்லியம் மற்றும் அச்சு பாகங்களின் பரிமாற்றம் பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட வேண்டும்.

 

5. நீண்ட செயல்முறை ஓட்டம் மற்றும் இறுக்கமான உற்பத்தி நேரம்:

உட்செலுத்துதல் பாகங்களைப் பொறுத்தவரை, அவற்றில் பெரும்பாலானவை மற்ற பகுதிகளுடன் பொருந்தக்கூடிய முழுமையான தயாரிப்புகளாகும், மேலும் பல சந்தர்ப்பங்களில், அவை மற்ற பகுதிகளிலும் பூர்த்தி செய்யப்பட்டு, ஊசி பாகங்கள் பொருத்தப்படுவதற்குக் காத்திருக்கின்றன. தயாரிப்புகளின் வடிவம் அல்லது அளவு துல்லியத்திற்கான அதிக தேவைகள் காரணமாகவும், பிசின் பொருட்களின் வெவ்வேறு குணாதிசயங்கள் காரணமாகவும், அச்சு உற்பத்தி முடிந்தபின், மீண்டும் மீண்டும் அச்சுகளை சோதித்து மாற்றியமைக்க வேண்டியது அவசியம், இது வளர்ச்சி மற்றும் விநியோக நேரத்தை மிகவும் செய்கிறது இறுக்கம்.

 

6. வெவ்வேறு இடத்தில் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி

அச்சு உற்பத்தி என்பது இறுதி இலக்கு அல்ல, ஆனால் தயாரிப்பு வடிவமைப்பு பயனரால் முன்வைக்கப்படுகிறது. பயனரின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, அச்சு உற்பத்தியாளர்கள் அச்சுகளை வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்கிறார்கள், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், தயாரிப்புகளின் ஊசி உற்பத்தி மற்ற உற்பத்தியாளர்களிடமும் உள்ளது. இந்த வழியில், தயாரிப்பு வடிவமைப்பு, அச்சு வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி மற்றும் தயாரிப்புகளின் உற்பத்தி ஆகியவை வெவ்வேறு இடங்களில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

உழைப்பின் சிறப்புப் பிரிவு, டைனமிக் கலவை: அச்சு உற்பத்தி தொகுதி சிறியது, பொதுவாக ஒற்றை துண்டு உற்பத்தியைச் சேர்ந்தது, ஆனால் அச்சுக்கு நிறைய நிலையான பாகங்கள் தேவைப்படுகின்றன, அவை அச்சு அடித்தளம் முதல் விரல் வரை உள்ளன, அவை மட்டுமே முடிக்க முடியாது ஒரு உற்பத்தியாளர் மட்டும், மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறை சிக்கலானது, மேலும் பொதுவான உபகரணங்கள் மற்றும் எண் கட்டுப்பாட்டு கருவிகளின் பயன்பாடு சமநிலையற்றது.

ஆட்டோமொபைல் ஊசி அச்சு வடிவமைப்பின் தொழில்நுட்ப முக்கிய புள்ளிகள்

1. ஊசி மருந்து வடிவங்களை வடிவமைத்தல்:

(1) உள் தட்டச்சு தொழில்நுட்பம் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது

(2) ஒரு ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்பு பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது. .

2. கேட் அமைப்பு: சூடான ரன்னர் வழக்கமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் பிளாஸ்டிக் உணவு வரிசை வால்வு மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

முன் பம்பருக்கான அச்சுகளின் உள் பகுதி

ஆட்டோமொபைல் பிளாஸ்டிக் அச்சுகளில் பயன்படுத்தப்படும் ஒருங்கிணைந்த அமைப்பு

செவ்வக வழிகாட்டி பின்ஸ் தொழில்நுட்பம் பம்பர் அச்சில் பயன்படுத்தப்படுகிறது

ஆட்டோமொபைல் அச்சுகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி அவற்றின் சிறப்பு தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்டுள்ளது. அச்சு தயாரிக்கும் தேவைகள் பற்றி மேலும் தெரிந்து கொள்ள வேண்டுமானால் எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்.

ஆட்டோமொபைல் கதவு பேனல் மற்றும் ஆட்டோமொபைல் பம்பரின் ஊசி அச்சுகளில் ஹாட் ரன்னர் அமைப்பு பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகிறது

3. வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு: வழக்கமாக "குளிரூட்டும் நீர் குழாய் மூலம் + சாய்ந்த குளிரூட்டும் நீர் குழாய் + குளிரூட்டும் நீர் கிணறு" மூலம் வடிவத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது.

கையுறை பெட்டி அச்சுகளில் பயன்படுத்தப்படும் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு

4. டெமால்டிங் அமைப்பு: ஹைட்ராலிக் வெளியேற்றம் மற்றும் நைட்ரஜன் வசந்த தொழில்நுட்பம் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஹைட்ராலிக் வெளியேற்றம் மற்றும் நைட்ரஜன் ஸ்பிரிங் தொழில்நுட்பம் முன் பம்பர் மற்றும் ஆட்டோமொபைல் ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசைக் கவசத்திற்கான அச்சுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன

5. வழிகாட்டுதல் மற்றும் பொருத்துதல் அமைப்பு: செவ்வக வழிகாட்டி ஊசிகளின் தொழில்நுட்பம் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை கவர் அச்சு சுற்று வழிகாட்டி நெடுவரிசை + சதுர நிறுத்தம்

செவ்வக வழிகாட்டி பின்ஸ் தொழில்நுட்பம் பம்பர் அச்சில் பயன்படுத்தப்படுகிறது

ஆட்டோமொபைல் அச்சுகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி அவற்றின் சிறப்பு தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்டுள்ளது. அச்சு தயாரிக்கும் தேவைகள் பற்றி மேலும் தெரிந்து கொள்ள வேண்டுமானால் எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்.


  • முந்தைய:
  • அடுத்தது:

  • தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்